Last Updated on 8月 18, 2024 by himatrophy
概要
: 1,
: 1,
: 4,
: 53
タイトル
/ 内容
グランツーリスモ・プラチナトロフィー
『グランツーリスモ5』のすべてのトロフィーを獲得した
オールゴールド
すべてのレースイベント、ライセンス試験、スペシャルイベントでゴールドトロフィーを獲得
グレートドライバー
A-spec レベルが40に到達した
最優秀監督
B-spec レベルが40に到達した
フィナーレ
エンディングムービーに到達した
グランドフィナーレ
エンディングムービー ロングバージョンに到達した
耐久シリーズ クリア
レースイベント『耐久シリーズ』をクリア
エクストリームシリーズ クリア
レースイベント『エクストリームシリーズ』をクリア
エクスパートシリーズ クリア
レースイベント『エクスパートシリーズ』をクリア
プロフェッショナルシリーズ クリア
レースイベント『プロフェッショナルシリーズ』をクリア
アマチュアシリーズ クリア
レースイベント『アマチュアシリーズ』をクリア
ビギナーシリーズ クリア
レースイベント『ビギナーシリーズ』をクリア
スーパーライセンス
Sライセンスをクリア
国際A級ライセンス
IAライセンスをクリア
国際B級ライセンス
IBライセンスをクリア
国際C級ライセンス
ICライセンスをクリア
国内A級ライセンス
Aライセンスをクリア
国内B級ライセンス
Bライセンスをクリア
セバスチャン・ベッテル Xチャレンジ
スペシャルイベント『セバスチャン・ベッテル Xチャレンジ』をクリア
セバスチャン・ローブ ラリーチャレンジ
スペシャルイベント『セバスチャン・ローブ ラリーチャレンジ』をクリア
グランドツアー
スペシャルイベント『グランドツアー』をクリア
グランツーリスモ ラリー
スペシャルイベント『グランツーリスモ ラリー』をクリア
AMG ドライビングアカデミー
スペシャルイベント『AMG ドライビングアカデミー』をクリア
トップギア・テストトラック
スペシャルイベント『トップギア・テストトラック』をクリア
ジェフ・ゴードン NASCAR スクール
スペシャルイベント『ジェフ・ゴードン NASCAR スクール』をクリア
グランツーリスモ カート エクスペリエンス
スペシャルイベント『グランツーリスモ カート エクスペリエンス』をクリア
初勝利！
A-spec イベントレースで初優勝を飾った
的確な指示
B-spec イベントレースで初優勝を飾った
愛車自慢
写真を撮ってオンラインで公開した
コースデザイナー
オリジナルコースを作ってオンラインで公開した
チューニングマニア
チューニングパーツに大金をつぎ込んだ
レーシングモディファイ
クルマにレーシングモディファイを施した
ドリフト開眼
ドリフトトライアル・セクターモードで 10,000pts 以上を記録した
レースエンジニア
データロガーを使って走りを解析した
ドライブミュージック
ユーザー BGM を使って、お気に入りの曲でドライブ
アウトバーン走破
走行距離が、アウトバーンの総延長距離 12,718km に並んだ
カーコレクター
ガレージのカーコレクションが1,000台になった
大富豪
所持金が莫大な金額になった
オールドタイマー
1959年以前に製造されたクルマを取得した
半世紀コレクション
1960年代、’70年代、’80年代、’90年代、2000年代のクルマをそれぞれ1台以上所有
スーパーマイレッジ
走行距離 300,000km 以上の中古車を購入した
高級車オーナー
高額なクルマを購入した
羡望のカーオーナー
ケタはずれな高級車を購入した
スピードキング
時速 300km を記録した
秒速111メートル
時速 400km を記録した
0.01秒!
2位との差が0.01秒以内でレースに勝利した
永遠のライバル
三菱 ランサーエボリューション X とスバル インプレッサ WRX STI が1-2フィニッシュ（ただし、クルマはランサーエボリューション X GSR P.P. ’07と、インプレッサ WXR STI ’07／インプレッサ セダン WRX STI ’10 に限ります）
幻の名レース
フォード Mark IV レースカーとフェラーリ 330 P4 レースカー、ジャガー XJ13 レースカーという、幻の三つ巴対決に勝利
GT-R オフィシャルレコード
日産 GT-R ’07 でニュルブルクリンク北コースを走り、公式ラップタイム 7’29.03 以上を記録(アーケード専用車によるタイムトライアルで、スポーツ・ハード以下のタイヤを装着して記録した場合に限ります)
奇跡の3ラップ
3周連続で、ベストラップとの差が0.2秒未満のラップタイムを記録した
エース誕生
クラス30以上の B-spec ドライバーを育成した
ベテランの風格
キャリアが最高の B-spec ドライバーを育成した
カラフル
ペイントアイテムを256色集めた
一文無し
所持金が Cr. 0 になった
落下物注意
走行中にクルマの部品が落下した
ロールオーバー
クルマが横転して走行不能になった
青山一丁目への凱旋
東京・ルート246にて、Honda本社ビル前を走り抜ける Honda車を撮影した
スクープショット？
京都 祇園に佇む、謎の男性を撮影した
ポートレート撮影
ベルン マルクト通りに一人だけいる女性を撮影した
オンライントロフィー
:
有
時限トロフィー
:
収集系トロフィー
:
難易度関係のトロフィー
:
推奨周回数
:
コンプ時間
:
コンプ難易度
:
海外版トロフィー
:
同
備考
:
オンラインサービス終了
Memo
-
2014年5月31日限りでオンラインサービス終了
、新規でのトロフィーコンプが不可能になった。
- 対象となるトロフィーは「愛車自慢」「コースデザイナー」の2つ。
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オールゴールド
(すべてのレースイベント、ライセンス試験、スペシャルイベントでゴールドトロフィーを獲得)
- A、Bスペックの分はどちらか一方の金クリアでかまわない
- ベッテル Xチャレンジの金クリアはパッドではかなりきつい、実質ハンコン必須と思われる
- 2月18日のアップデートにより、パッドでもXチャレンジで全ゴールド可能になった
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グレートドライバー
(A-spec レベルが40に到達した)
- ドリームカーのインディで放置プレイが可能、寝てる間に経験値が稼げる
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フィナーレ
(エンディングムービーに到達した)
- プロフェッショナルシリーズのグランツーリスモ・ワールドチャンピオンシップをクリア
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グランドフィナーレ
(エンディングムービー ロングバージョンに到達した)
- エクストリームシリーズのドリーム・カー・チャンピオンシップで総合優勝する
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チューニングマニア
(チューニングパーツに大金をつぎ込んだ)
- トータルでチューニングに一定金額投資
- B-spec進行時にタイヤを買う等で意識せずに取れる
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ドリフト開眼
(ドリフトトライアル・セクターモードで 10,000pts 以上を記録した)
- ダート・スノーコースのシャモニー・メイン(ドリフトが苦手な方でも比較的楽に取得出来ます)250psぐらいのＦＲ車がおすすめ
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大富豪
(所持金が莫大な金額になった)
- 10億Cr.以上所持
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カーコレクター
(ガレージのカーコレクションが1,000台になった)
- マクロコントローラ化させたＰＳＰを使ってカートをひたすら購入していくと楽
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高級車オーナー
(高額なクルマを購入した)
- 1000万Cr.以上の車を購入
-
羡望のカーオーナー
(ケタはずれな高級車を購入した)
- 1億Cr.以上の車を購入
-
スピードキング
(時速 300km を記録した)
- NASCARスペシャルイベント
- イベント内なら車を買わずに済む
- アーケードモードでサルトサーキットなどで300km出せるクルマを選べばかなり楽
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秒速111メートル
(時速 400km を記録した)
- レッドブルXチャレンジスペシャルイベント
- イベント内なら車を買わずに済む
-
0.01秒!
(2位との差が0.01秒以内でレースに勝利した)
- NASCARイベントがオススメ
- 同着の場合こちらが2位となり獲得ならず
- 2P対戦でも可能(2P1位では 不可能 )
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永遠のライバル
(三菱 ランサーエボリューション X とスバル インプレッサ WRX STI が1-2フィニッシュ（ただし、クルマはランサーエボリューション X GSR P.P. ’07と、インプレッサ WXR STI ’07／インプレッサ セダン WRX STI ’10 に限ります）)
- アーケードモードの2プレイヤー対戦でも取得可能
- 両方ともアーケード専用にあり
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GT-Rオフィシャルレコード
- GTモードではなくアーケードモードで走らなければいけないことに注意
- 使用タイヤはスポーツハード以下。電子制御(TCS,ASMなど)の使用は不問
- まずきちんとコースを覚えること、スキッドリカバリーをＯＮにすると楽
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奇跡の3ラップ
(3周連続で、ベストラップとの差が0.2秒未満のラップタイムを記録した)
- プラクティスのオーバルを遅い車で
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ベテランの風格
(キャリアが最高の B-spec ドライバーを育成した)
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レース内容問わず500戦でキャリアメーター満タンになる。オールクリアーしてもBスペドライバーキャリアは200戦程度でキャリアメーターは半分もいかない。
サンデーカップ筑波１回3分×300＝900分（15時間）の作業が必要。レースに出場させていないドライバーにもキャリアは加算されていく。
オンライン公開するとそのドライバーにはキャリア加算されないので注意。
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レース内容問わず500戦でキャリアメーター満タンになる。オールクリアーしてもBスペドライバーキャリアは200戦程度でキャリアメーターは半分もいかない。
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一文無し
(所持金が Cr. 0 になった)
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初期状態の200万手元にある状態で新車で190万のロードスターを買い、10万でコンピューターチューンをすれば丁度一文無し。
取得後はセーブデータを消すなり、そのまま続けるなりご自由に。 - 中古車や洗車で100円単位で調整可能。1万円単位の調整は新車とチューニングで出来る。
- 20億貯めるとカンストするので、20億貯めてから新車で20億使い切る方法もあり。
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初期状態の200万手元にある状態で新車で190万のロードスターを買い、10万でコンピューターチューンをすれば丁度一文無し。
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落下物注意
(走行中にクルマの部品が落下した)
- 低レベルだとダメージの蓄積が小さくなるので、A-specかB-specレベル20以上必要。
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プレミアムモデルのラリーカー（WRCと名前にあるもの）でプラクティスのワンメイクレースを行い、逆走して対向車にぶつかり続ける。
コースは1周が短く速度の出る物（インディ等）が良い。
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ロールオーバー
(クルマが横転して走行不能になった)
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ブガッティ ヴェイロン 16.4 ’09などの400km/h以上出せる車でシケインなしのサルトサーキット。
長い直線で十分加速して突き当たりの壁に衝突する。
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ブガッティ ヴェイロン 16.4 ’09などの400km/h以上出せる車でシケインなしのサルトサーキット。
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青山一丁目への凱旋
(東京・ルート246にて、Honda本社ビル前を走り抜ける Honda車を撮影した)
- Honda車に乗って東京R246でレースを行い、リプレイのフォトモードにてHonda本社ビルの前で自分の車を撮影する
- 自車はアキュラ車でも入手可能。
- Honda本社ビルの目印はスタート地点すぐの緑色の看板の『Castrol』で角が丸いビル
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スクープショット？
(京都 祇園に佇む、謎の男性を撮影した)
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『フォトトラベル』で京都 祇園の「カメラ位置1」「車位置C」の近く。
橋にいる男性を顔アップ（バストアップ）で撮る
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『フォトトラベル』で京都 祇園の「カメラ位置1」「車位置C」の近く。
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ポートレート撮影
(ベルン マルクト通りに一人だけいる女性を撮影した)
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『フォトトラベル』でベルン マルクト通りの「カメラ位置1」「車位置A」の近く。
像のある建造物の前で電話をしている女性を顔と携帯が入る程度のドアップで撮る
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『フォトトラベル』でベルン マルクト通りの「カメラ位置1」「車位置A」の近く。
Info
ジャンル
:
オンラインカーライフシミュレーター
開発
:
Polyphony Digital
販売
:
ソニー・コンピュータエンタテインメント
発売日
:
通常版：2010年11月25日Spec II：2012年2月2日
価格
:
通常版（パッケージ）：7,600円（税抜）／8,208円（税込）Spec II（パッケージ）：4,743円（税抜）／5,122円（税込）
廉価版
:
有
対象年齢
:
CERO:A 全年齢対象
公式サイト
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